b2轰炸机造价 b29重型轰炸机

美国在1970年代，雄心勃勃的计划发展B-2隐身轰炸机，原本目的是取代已老旧的B-52轰炸机。

赢得竞标的美国诺斯洛普?格鲁曼公司（Northrop Grumman）耗资数十亿美元，花了将近10年时间才研发成功的革命性B-2隐身战机，宽度为172英尺，但它在雷达上只等同于一只昆虫的反射面积。

这令B-2的隐形技术，成为航空学上的一项革命性的旗帜。B-2没有传统飞机的尾翼，但飞行操作依然十分流畅。B-2可以携带核武器，在几个小时内横跨大海飞抵苏联。它可以躲避雷达探测，悄然抵达目标敌区。

机翼设计

一般飞机主要结构包括机身、两个机翼和尾部三个安定翼。机翼用于产生升动力，令飞机飞向天空，飞行员可操控机翼和尾翼上的控制面，使飞机上升、下降或滚翻。

B-2轰炸机的设计与一般飞机完全不同，整架飞机就是一张巨大的翅膀。这样的设计，因为没有机身和尾翼的突出特征，减少了空气阻力，因此比传统飞机效率更高。

B-2轰炸机虽然速度不是特别快，但可以接近音速飞行很远的距离，最大速度是0.95马赫。考虑到它可以连续飞行11,000公里而不需要进行加油，平均速度依然非常高。如果B-2进行一次空中加油，航程可达18,500公里。

B-2轰炸机有4台通用动力公司的F118-GE-100涡扇发动机，每台推力17,300磅。飞行员通过操纵升降舵辅助翼（Elevon）和方向舵（Rudder）进行升降、滚转、转向等动作。

美军在1940年代曾经尝试过发展诺斯洛普?格鲁曼公司的飞翼布局设计，但是因为稳定性难以保障，最终放弃。但在1980年代飞行控制计算机技术高度发达之后，该公司通过先进的电传飞控系统（Fly-by-wire system），替代了机械控制手段。计算机系统通过自动监控陀螺仪传来的姿态信息，自动调整方向舵以保持飞行的稳定。另外B-2配有风修正系统，遇到乱流时，可自动调整副翼来保持稳定。

B-2的设计目标之一就是完全隐身，在飞越敌军空域时难以被探测。B-2必须只释放出非常低的无线电波，以及极小的红外线辐射。B-2将发动机隐藏在机体内部，从而减轻红外辐射和噪音的排放。

B-2一大缺点是太贵了，美国空军感到难以负担。每架B-2造价为24亿美元，按照重量计算，B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍。