一. 什么是热塑性塑料和热固性塑料

1.热塑性塑料：指具有加热软化、冷却硬化特性的塑料。我们日常生活中使用的大部分塑料属于这个范畴。加热时变软以至流动，冷却变硬，这种过程是可逆的，可以反复进行。

热塑性塑料加热时变软以至流动，冷却变硬，这种过程是可逆的，可以反复进行。

聚乙烯PE、聚丙烯PP、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲醛POM、聚碳酸酪，聚酰胺PA、丙烯酸类塑料、其它聚烯烃及其共聚物、聚讽、聚苯醚，氯化聚醚等都是热塑性塑料。

热塑性塑料中树脂分子链都是线型或带支链的结构，分子链之间无化学键产生，加热时软化流动．冷却变硬的过程是物理变化。

2.热固性塑料：这类塑料第一次加热时可以软化流动，加热到一定温度，产生化学反应一交链固化而变硬，这种变化是不可逆的，此后，再次加热时，已不能再变软流动了。

正是借助这种特性进行成型加工，利用第一次加热时的塑化流动，在压力下充满型腔，进而固化成为确定形状和尺寸的制品。这种材料称为热固性塑料。

热固性塑料的树脂固化前是线型或带支链的，固化后分子链之间形成化学键，成为三度的网状结构，不仅不能再熔触，在溶剂中也不能溶解。

酚醛、服醛、三聚氰胺甲醛、环氧、不饱和聚酯、有机硅等塑料，都是热固性塑料。主要用于隔热、耐磨、绝缘、耐高压电等在恶劣环境中使用的塑料，大部分是热固性塑料，最常用的应该是炒锅锅把手和高低压电器。

苏州维本工程塑料Wintone Z33耐磨降噪滑轮专用料，在各类门窗滑轮的应用上，与传统的POM和尼龙材料相比，Z33材料在保持了良好的承重力的同时，具有更好的耐磨性、吸振性和静音性能，使滑轮滚动更顺滑，能有效降低滑轮的分贝噪音和滚动时的杂音。

另外，Z33材料具有优异的抗形变能力、回弹性和抗冲击性，可以帮助解决POM滑轮跳轨的问题以及传统的滑轮材料受到强力冲击时易碎裂的问题。Z33材料的吸水率只有尼龙66的六分之一，注塑完不用水处理就具备强韧的力学性能，水份对Z33材料制造的滑轮的机械性能和尺寸的影响很小。同时，Z33材料具有优异的耐腐蚀性，Z33材料耐冷水、耐热水、耐盐、耐酸碱等各类化学介质。

Z33材料在门窗滑轮上的应用特点是：承重、顺滑、耐磨、静音、耐腐蚀、防脱轨、防爆抗冲击、强韧且不受水份影响。

二. 热固性BMC塑料的特点

BMC模塑料团状模塑料具有优良的电气性能，机械性能，耐热性，耐化学腐蚀性，又适应各种成型工艺，即可满足各种产品对性能的要求，因此越来越受到广大用户的喜爱。

团状模塑料(BMC模塑料)是一种热固性塑料，其中混合了各种惰性填料、纤维增强材料、催化剂、稳定剂和颜料，形成一种用于压塑或注塑的胶粘“油灰状”复合材料。团状模塑料(BMC模塑料)通过短纤维进行高度填充和增强，玻璃纤维增强材料占10%至30%，长度通常在1/32英寸至1/2英寸(12.5mm)之间。

根据不同的最终应用领域，配制的复合材料可精确控制尺寸，阻燃性和抗电痕性良好，具有很高的介电强度、耐腐蚀性和耐污性，机械性能卓越，收缩性低且色泽稳定。团状模塑料(BMC模塑料)的流动特性和绝缘及阻燃性极好，对于细节和尺寸要求精确的各种应用非常适用。材料有75种颜色可供选择，能抵受粉剂喷涂或水性涂料。

短切玻璃纤维与不饱和聚酯浆料混合而成的团状预浸料。适于采用模压、传递模塑、注塑成型等工艺成型，制得的制品机械性能良好、尺寸稳定性高、表面光洁度好，耐水、耐油、耐蚀性优良，耐热，电性能优良，尤其是耐电弧性可达到190s左右。

1. 一般性能：BMC模塑料(DMC)的比重较大，在1.3-2.1之间;制品外观光亮，手感好，有硬而厚重的感觉;用火加热会产生很多油烟，并有苯乙烯气味;某些品种的BMC模塑料(DMC)难燃，但某些品种又极易燃烧，燃烧后留下无机物质。

2. 尺寸稳定性：BMC模塑料(DMC)的线膨胀系数是(1.3-3.5)×10-5K-1，比一般的热塑性塑料小，因而使得BMC模塑料(DMC)具有很高的尺寸稳定性和尺寸精度。

温度对BMC模塑料(DMC)的尺寸稳定性影响很小，但湿度的影响则较严重，BMC模塑料吸湿后会膨胀。BMC模塑料(DMC)的线膨胀系数和钢、铝的很接近，因此可以和其进行复合。

3. 机械强度：BMC模塑料(DMC)的拉伸、弯曲、冲击强度等性能高于热塑性塑料，抗蠕变也比热塑性塑料好。

4. 耐水和溶剂性：BMC模塑料(DMC)对水、乙醇、脂肪烃、油脂、油具有良好的耐腐蚀性，但是不耐酮、氯碳氢化合物、芳香烃、酸碱等。BMC模塑料(DMC)吸水率低，浸泡一天后绝缘性能仍然很好。

5. 耐热性：BMC模塑料(DMC)的耐热性比一般工程塑料都要好，热变形温度HDT为200-280℃，可长期在130℃温度下使用。

6. 耐老化性：BMC模塑料(DMC)的耐老化性能很好，在室内可用15-20年，户外暴晒10年后其强度保持率在60%以上。

7. 电性能：BMC模塑料(DMC)的耐电弧性最突出，可以达到190秒左右。

8. 低臭气性：BMC模塑料(DMC)采用的苯乙烯交联剂在固化后仍会有0.1%的残留，加热时会发出臭味。因此用于食品器具(如微波炉餐具)的BMC模塑料(DMC)应选用无残留苯乙烯单体型的UP树脂。

三. 热固性塑料注射成型及模具

热固性模塑成型过程：将粉状或粒状原料加入注射机料筒[料筒外通热水加热、螺杆剪切旋转摩擦--塑料塑化熔融--注射（模温远高于料筒温度）--塑料在型腔内发生交联反应--固化成型--开模--取出塑件。

热固性注射与热塑性注射成型区别：

1.前者发生交联反应；

2.模具需要加热（不是冷却）；

3.工艺条件完全不同。

对塑料的要求：

1.热固性塑料应具有较高的流动性；

2.塑料固化时间有特殊要求，在料筒停留时间不应固化（即80～900C保持流动状态时间应大于10min；在75～850C则应在1h以上），而注入模具型腔希望尽快固化；

3.几乎所有热固性塑料都可采用注射模塑，但用量最多为酚醛塑料。

对注射机的要求：

1.能严格控制加热温度和加热时间；

2.注射机螺杆驱动装置宜采用带过载保护装置的液压马达或带摆线针轮减速器结构，实现0～90r/min无级变速；

3.注射机螺杆的长径比和压缩比都比热塑性塑料注射机小。（长径比通常为14～20，压缩比0.8～1.4）

在各类塑胶齿轮的应用上，苏州维本工程塑料Wintone Z33耐磨静音齿轮专用工程塑料，可以帮助您解决以下问题：

1.POM和PA66齿轮噪音比较大，耐磨耐疲劳性不够的问题，以及POM齿轮易断齿的问题。

2.PA12和TPEE齿轮，太软扭矩太小，耐磨性不够，在60摄氏度以上时，扭力下降比较快。

3.POM和PA66齿轮的耐腐蚀性不够，POM齿轮和注塑功能件易磨损粉屑化的问题。

4.尼龙46齿轮的降噪性不够，尺寸受水份影响比较大。

Z33材料作为一款强韧耐磨型工程塑料，在齿轮应用上最显著的特点是：耐磨、静音、耐腐蚀、强韧且不受水份影响。Z33材料的典型成功应用为：微小型减速齿轮箱、电动推杆、汽车转向系统EPS齿轮、按摩器齿轮、汽油机凸轮、电助力自行车中置电机齿轮、电动剃须刀等等传动齿轮。

热固性塑料注塑模具设计要点：

模具材料要求：

应采用高强度、耐磨性好、耐热性好的材料制造

对分型面的要求：

1.减少分型面的接触面积以改善合模状态；

2.分型面上尽量减少空穴或凹坑；

3.分型面应有足够硬度（分型面硬度不应低于30HRC）。

对滑动零件的要求：

1.各种滑动零件的配合间隙应在0.03mm以下（基本不溢料）；

2.配合零件表面粗糙度Ra应小于0.2μm；

3.提高零件表面硬度，一般要求表面硬度54～58HRC，特殊情况可提高到60HRC以上；

4.缩短配合长度。（配合长度一般为直径的2～3倍）。

对安放嵌件的要求：

一般嵌件插入孔设计成台阶孔，并提高嵌件杆与插孔的配合精度，使间隙值在0.01～0.02mm以内。一般嵌件尽量安放在模外。

浇注系统设计：

1.主流道

因塑料从较低温的喷嘴进入较高温的模具，希望物料温度尽快升高，故主流道断面积小些为好，以利于增大传热面积和摩擦生热。截面形状常见有：圆形、梯形、正方形、半圆形等。

2.分流道

分流道与主流道连接处取圆角半径5～10mm。分流道断面形状常用半圆形和梯形，有利于传热。

3.拉料杆

广泛采用底部带推杆的锥形拉料穴。

排气槽设计：

热固性塑料在模内固化进行缩聚反应时，会放出大量气体物质，再加上模内原有空气，以及因其流动性好，易堵塞缝隙等，故必须开设专用排气槽。排气槽深度为0.1～0.3mm，宽5～10mm，距型腔6mm以外可加深到0.8mm。

成型零件考虑：

热固性塑料易进入细小缝隙（0.01～0.02mm），因此尽量避免用镶拼组合式成型零件，采用整体式成型零件有较大优点。计算模具成型零件工作尺寸时，应把分型面上产生的毛边值考虑在内，该值一般为0.05～0.1mm。

脱模方式：

一般不采用推件板和推管脱模，因为配合间隙内钻入塑料屑难以清除。推杆形式较为广泛，因为它具有制造方便、配合可靠、废料易排除等优点，推杆与模板配合间隙应为0.01～0.03mm。

模温：

对塑件成型质量具有直接影响，须使型腔表面温度准确均匀，通常温差应小于50C；一般采用电热棒或电热套加热。

确定型腔数目：

确定型腔数目时，既要考虑注射机的额定锁模力，防止分型面溢料，又要考虑到塑料在料筒中的停留时间。确定型腔数目时，通常以塑料产生的涨模力达到锁模力的60％～80％为准。

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